車検

今年2月に車検を受けてきました。タイヤ交換とフロントフォークのオーバーホール、バッテリー交換などを実施してもらい、1992年式、30年を超えたバイクとは思えないほど調子が良いです。ちなみにタイヤは、前回同様にブリヂストンさんの「バトルクルーズH50」です。前回の交換から2万kmほど走れたので、コスパは最高。運転が下手な僕は走行性能にはさほどこだわっていませんので、良いかなという判断です。

SDC製ハンドルバーバッグを装着

最近はカスタムも一段落し、追加のカスタムポイントがありません。そこで、SDC（サンディエゴ・カスタムズ）製ハンドルバーバッグを装着しました（カスタムとは言えませんが）。これまで財布やスマホはポケットに入れており、脱落防止の観点からも「仕舞えるところがあればなぁ」とは、考えていました。ただ、ハーレーのバーバッグって値段が信じられないくらい高いんですよね。今回買ったSDCのものは1万円ちょっと…という、にわかには信じられない価格。まぁ円安もありますが、こんなんせいぜい4,5000円でしょ…と思ってしまう貧乏性の私。1年ほど「買おうかな」、「いや、高すぎる」と迷ってきましたが、今回とうとう買ってしまいました。

amazonなどで売っている安いものも考えたのですが、ハンドルという目立つ位置に装着するためデザイン性も大事だなと思ったのと、財布などを入れるため耐久性や耐候性を考慮してこちらにしました。それにしても高いなぁ…汗

取り付け

装着はいたって簡単。付属している専用のベルクロ式ベルト4本でハンドルとライザーに巻きつけるだけです。ちなみに僕の場合、ライザーが6インチで、バッグの高さとライザーがほぼ同じになっています。またFXRSはツインメーターなので、バッグと干渉するかもしれないと心配していましたが…なんとか大丈夫でした。ただハンドルを左右に名一杯切ると、僅かに干渉します。

インプレッション

良い点は2つ。まず非常に便利…笑。財布やスマホだけでなく、予備のプラグ2本を常時入れることができています。また小さなペットボトル1本くらいなら（500ml以上は無理）、入れる事もできます。

あとこれは想像していませんでしたが、取り付けるとかっこいいということ。僕は6インチのライザーをつけているのですが、ライザーが少し悪目立ちしているなと感じていました。しかしバーバッグを取り付けることで、それらが緩和された気がしています笑