1代目 V-Twin「3万円くらいのマフラー」

最初のマフラーは、納車時にV-TWINで適当に選んだ安いマフラー。以前エボのソフテイルに乗っていた時、同じように安いマフラーを付けてて（メーカー不明）すごく音が良かったので、同じようなマフラーを選択しました。本当はテーパードタイプが欲しかったのですが、欠品ということで、仕方なくスラッシュカットに…。

さて、走ってみた感想ですが、まず音が大きい。以前のソフテイルについていたものと比べてもかなりうるさい。おまけに抜けが良すぎて低速がスカスカ、さらに取り付けた時にステーが歪んでいるのかフロント側のサイレンサーが斜めになってしまうというシロモノでした。納車の時点で「勿体ないけど、変えよう」と誓います（涙）。

2代目 モーターステージ「ブラスマフラー」

以前FLTSCに乗っていた時に、2in2でブラスマフラーを付けていて良かったので、購入することに。また今回はノーマルのエキパイがなかったので、モーターステージの独立タイプのエキパイも同時購入しました（サイレンサーはヤフオクで安くゲット）。ちなみにサイレンサーの穴の大きさは6mm。

取り付けてみた感想ですが、前のVtwinマフラーが相当うるさかったのもあり「ずいぶん音が小さいなぁ」でした。6mmだと巡航時にはほとんど音が聞こえず、乗っていて全く面白くない。「こりゃいかん！」ということで、自宅でサイレンサーの穴をドリルで8mmに加工することに。すると、なかなかの迫力になりつつも、うるさすぎずちょうどよい…。ただ、音質はまったく好みではない。FLSTCの2in2の時は、サイレンサーが長かったからか重低音でしたが、今回は軽くて高めの音。まぁでも、すごく嫌。というわけでもないので、こちらで当面は行くことに。

3代目 純正スクリーミンイーグル「トルクマフラー」

ブラスマフラーで2000kmほど走りましたが、やはりどうにも納得できない。ということで、マフラー探しを再開することに。しかし、自分の納得できる音質と音量のマフラーを見つけるのも簡単ではない。どうしたものかとヤフオクや、メーカーサイトを見ますが、なかなか見つからない。

そんな時ふと「ハーレーはいろいろ乗ってきたけど、スクリーミンイーグルだけは試したことないな」と。そして「そういや友人のXL1200S、スクリーミンついていてすごいいい音してたな」…と笑

ということで、いろいろ調べてみると…。スクリーミンと言っても、いくつか種類がある模様。音質はどれもあまり変わらないが、音量がH-Dロゴ < スクリーミンイーグル < スクリーミンイーグルⅡの順にうるさくなるとか。特に「Ⅱ」は、相当うるさいようですね。というわけでスクリーミンイーグルを探して見つけたのが、この「スクリーミンイーグル・トルクマフラー」です。これは2003年まで販売されていたんだとか。低音が効いていて、しかも音量も控えめで人気だったとか（ちなみに、北米マフラーのサイレンサーを穴あけ加工したものが、スクリーミンイーグルのトルクマフラーらしいです）。

早速取り付けみると…
評判通り低音がしっかりありつつ、歯切れも抜群。60km/hくらいまでの加速時のズダダダダという音もいいし、巡航時のドドドドドという低音もバッチリ。これは素晴らしい。過去いろんなマフラーを試してきましたが、一番いいかも…。やっぱり純正が一番なんですかね。

というわけで、こうしてマフラーはスクリーミンイーグルになって今に至ります。取り付けて3000kmほど走っていますが、今だに乗るたびに「いい音だなぁ」と思える素敵なマフラーです。FXRやダイナでマフラーに悩んでる人は、選択肢の1つに加えて見てもいいと思います。廃盤商品なので、見つからない場合は上にも書きましたが、北米マフラーを穴あけ加工しても良いかと。パインバレーというお店が北米マフラーを販売していますが、ここでは穴あけ加工もしてくれるようです（すみません。ウェブサイトで見ただけの推測情報です）。

サウンド例（アイドリング）

出先でこのマフラーのアイドリングを録音してみました。iphoneの向きがおかしく、動画は縦横逆になってしまっていますが…。サウンドだけでも参考までに、ご興味ある方は聞いてみてください。