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今さらながら…FXRにETCとUSBを取り付け

Posted | 2020年2月16日  Photo | --

バイクに乗り始めて約20年。ず〜っと気になっていて、でも取り付けてなかったもの。それがETCです。これまで高速道路にそんなに乗らなかったのが、最大の原因。ただFXSTCからFXRSに乗り換えてからは、高速道路の利用率が大幅にアップ。

以前乗っていた1996年式のFXSTC

というのも、以前乗っていたFXSTCは80km/hあたりから、小刻みな振動がすごく、おまけにハンドルをエイプバーにしていたのもあり、そのブレも半端なかった。だから僕は高速道路がすごく嫌いで、なるべく下道を走っていたんですよね。

ただFXRは同じエボリューションエンジンながら、ラバーマウントなこともあって80km/hくらいでも、ちょうどよい振動で心地いい&ハンドルもぶれない(ハンドルがエイプではないのもあります)。

むしろ80〜90km/hくらいで流してるときが、一番気持ちいい。

ダイナの2点ラバーマウントとも違う、FXR独特の乗り味。このためにFXRを買ったと言っても過言ではありません。というわけで、ここ最近は自然と高速道路に乗る機会も増えました。

そうなると面倒なのが、料金所での支払い(チケットをもらうのも)。ETC入れようかなぁと思いつつ1年たちましたが、この1月に導入を決断! 近所の二輪館に言って取り付けてもらいました。ちょうど首都高速道路が、10,000円キャッシュバック&5,000円クオカードプレゼントキャンペーンをやっていたのも豪快に背中を押してくれた。ETCの取り付け総額は30,000円ちょっと。キャッシュバックで実質15,000円程度でした…すごい。

ETC取り付け

取り付けですが、FXRって、シートが横開き仕様(原付きのシートみたいな感じ)なので、シート下を選択。ETCカードをこまめに抜きたかったので、ちょうどよいなと。シート下のバッテリーにマジックテープで、適当に取り付けています。

あとついでにUSB電源もつけました。こちらはほぼ部品代(3,000円ほど)だけで工賃はETC取り付けに込。単体でつけると10,000円くらいと言われたので、こちらもお得でしたね。

いや〜、これで暖かくなってからのバイクライフが一弾快適になりそうです。楽しみ!