Harley-Davidson, Travel, Gadgets, Tennis…
今日は92年式エボエンジンのブリーザーについて、です。すごくマニアックなのですが、結構面白いなと思って、書くことにしました。
実は以前、僕がエアクリーナーの交換を考えていた頃、エアクリーナーの適合をいろいろと調べていると、適合が同じエボエンジンでも1992年式以前と、1993〜1999年で別れていることに気づきました。93年に何かあったのかなと調べてみると、どうやら93年にブリーザーが変更になっているのだとか。92年までは「クランクブリーザー」だったのが、93年からはエンジンヘッドにブリーザーがある「ヘッドブリーザー」になってるみたいですね。
しかし、ここで驚くべき事実が明らかになりました。
何が不思議かというと、僕のFXRSは1992年式にも関わらず見た目は完全に「ヘッドブリーザー」ということ。パーツメーカーの適合表が間違っているのかなと思って調べてみると、あらゆる文献にハーレーのエボリューションエンジンは「93年式からヘッドブリーザーになった」とあります。…どういうことだ?
しかしどう見ても、僕のエボリューションはヘッドブリーザーです。もしかすると、僕のFXRSは92年式ではなく93年式だったのかな…と思って車台番号を確認して見るに、やっぱり92年式(車台番号10桁目のアルファベットで、年式がわかります。下記参照)。
<エボリューション>
E=1984、F=1985、G=1986、H=1987、J=1988、K=1989、L=1990、M=1991、N=1992、P=1993、R=1994、S=1995、T=1996、V=1997、W=1998、X=1999、
<ツインカム>
Y=2000、1=2001(2001年より数字)、2=2002、3=2003、4=2004、5=2005、6=2006、7=2007、8=2008、9=2009、A=2010、B=2011…
そこでもう少し深く調べてみると、驚くべきことが判明しました。なんと92年式のエボリューションは、エボ初期からの「クランクブリーザー」が使用されつつも、エンジンヘッドは「ヘッドブリーザー」が付いた部品で、構成されているようなのです。
しかし、ここで疑問があります。せっかく当時最新型のヘッドブリーザーとなっているのに、わざわざ旧システムのクランクブリーザーを残したのか。さまざま調べてみると…「ヘッドブリーザーの設計、または純正アクセサリ類が間に合わなかった」というのが有力な説みたいです(あくまで噂レベルですので、信じる信じないはあなた次第です笑。なお92年当時、スポーツスターは先行してヘッドブリーザーになっていたようですね)。というわけで、我が92年式FXRSはたった1年だけ製造されたヘッドブリーザー(機能はなし)を持つクランクブリーザーエンジンというわけです。
さてこうなると、気になってくるのがエアクリーナー交換。現在は純正を使っているので良いのですが、社外交換する際はブリーザーはどうすればよいのでしょうか。そこで、ショップに確認すると以下の回答が。
とのことでした。ようするに、93年式として社外エアクリーナーを探しても良い…ということですかね。もし92年式の方でエアクリーナー交換を検討している方がいらっしゃれば(ほぼいないか)、参考になればと思います。